Die verslaggewer het vandag by die China Federation of Logistics & Aankoop verneem dat 'n betrokke persoon van die China Federation of Logistics & Aankeling gister op die "Khorgos International Logistics and Supply Chain Summit Forum" die onlangse ontwikkelings bekendgestel het. In onlangse jare het die land agtereenvolgens nasionale planne uitgereik, soos die '14de vyfjaarplan vir moderne logistieke ontwikkeling', die '14de vyfjaarplan vir die ontwikkeling van 'n moderne omvattende vervoerstelsel', en die '14de vyf- Jaarplan vir moderne sirkulasie -ontwikkeling, "wat die spesifieke take en vereistes vir die internasionale logistieke verskaffingsketting duidelik uiteengesit het. Die konstruksie van die internasionale logistieke verskaffingskettingstelsel versnel. 'N Aantal internasionaal mededingende moderne logistieke ondernemings brei vinnig hul internasionale logistieke netwerke uit, die konstruksie van die "Two Belts and Ten Corridors" Internasionale logistieke kanale versnel, en die uitleg van nasionale logistieke hubs en ruggraat -koue kettinglogistieke basis is geleidelik.
Buitelandse handel gestuur, internasionale lugvaart, goederetreine in China-Europa en die nuwe korridor in die land-see werk glad, en internasionale logistieke bedrywighede verbeter steeds. Van Januarie tot Augustus vanjaar het die nasionale hawens 'n deurvoer van buitelandse handel van 3,34 miljard ton voltooi, 'n toename van 9,7% jaar-tot-jaar. Lugvervoer het 'n totaal van 10.324 miljoen ton internasionale vrag en pos voltooi, 'n toename van 4,9% jaar-tot-jaar. China-Europa-goedetreine het 'n totaal van 1,262 miljoen TEU's gestuur, 'n toename van 23% op 'n jaargrondslag. Tans neem die vraghanteringsvermoë van groot grondhavens steeds toe, en die interregeringse internasionale padvervoerooreenkomste is onderteken met 21 lande wat aan die Belt and Road -inisiatief deelneem. In Augustus het die vragvolume van groot landhavens soos Alashankou, Khorgos, Erenhot, Manzhouli en Suifenhe jaar-tot-jaar met 89,1% gestyg.
Op die oomblik is 125 nasionale logistieke hubs, 66 nasionale ruggraat -koue ketting logistieke basisse, en 116 multimodale vervoerdemonstrasieprojekte opgeneem in die regering se steunomvang. Daar is meer as 2500 grootskaalse logistieke parke landwyd, en logistieke infrastruktuur het begin vorm aanneem.
Hy Liming, president van die China Federation of Logistics & Aankoop, het voorgestel dat die voordele van die binnelandse sterk mark en logistieke netwerk ten volle gebruik moet word om 'n groot platform vir internasionale logistieke hubs te skep. Vertrou op hierdie sleutellogistieke fasiliteite, moet internasionale logistieke ondernemings internasionale logistieke elemente versamel, die gekoördineerde ontwikkeling van binnelandse internasionale hubs en kusgrens hubs versterk, die belangrikste operasionele en organisatoriese sentrums van internasionale logistieke kanale vorm, die ko-konstruksie en die deel van hoë deling bevorder -Kwaliteit oorsese pakhuise, versnel die uitleg van oorsese logistieke netwerke, bou oorsese slim logistieke platforms en verbeter die konnektiwiteit tussen internasionale logistieke kanale en teikenmarkte in die buiteland. Daar moet ook gepoog word om die verband tussen internasionale logistieke kanaalnetwerke en binnelandse logistieke kanale te verbeter, met die fokus op die uitleg van oorsese sleutelminerale, strategiese hulpbronne, oorsese koöperatiewe industriële basisse en belangrike internasionale markte. Die optimalisering van strategiese materiale en belangrike stroomopprodukte se reserwe -strukture en -strategieë moet geprioritiseer word om sterk ondersteuning te bied vir die beveiliging van die nasionale sleutelmateriaalvoorsieningsketting en die bevordering van die internasionale uitbreiding van binnelandse produkte.
Postyd: Aug-14-2024